STUDI TEKNIK OTOMOTIF DI PERGURUAN TINGGI NEGERI JERMAN

Hallo Sahabat Lembaga Alumni Eropa, Teknologi kendaraan adalah program studi utama untuk memasuki dunia manufaktur otomotif dan industri mobilitas secara umum. Anton sedang mempelajari mata pelajaran tersebut di TU di Kaiserslautern, mewujudkan impian masa kecilnya.

PERSYARATAN PENDAFTARAN
Ijazah SLTA, ijazah perguruan tinggi teknik untukanad gelar master
Teknik otomotif dapat dipelajari pada program sarjana dan juga program magister. Untuk gelar sarjana teknik otomotif, Kalian memerlukan ijazah sekolah menengah atas atau ijazah sekolah menengah teknik yang sesuai dengan mata pelajaran. Beberapa universitas juga menerima mereka yang memiliki kualifikasi profesional untuk belajar. Dengan pelatihan teknis di bidang mekanik kendaraan dan pengalaman profesional beberapa tahun, Kalian juga dapat diterima untuk mempelajari teknologi kendaraan. Dalam hal ini, gelar master dan pengalaman profesional menjadi hak Kalian untuk belajar.
Jika, seperti Anton, Kalian ingin belajar teknik otomotif untuk mendapatkan gelar master, Kalian memerlukan gelar sarjana di bidang terkait terlebih dahulu, misalnya teknik mesin, atau teknik otomotif. Misalnya, Anton sebelumnya belajar teknik mesin untuk mendapatkan gelar sarjana di Reinland-Pfalz Technical University of Kaiserslautern-Landau dan kemudian memilih teknik otomotif sebagai mata kuliah master.
Di beberapa perguruan tinggi dan universitas, mata kuliah teknik otomotif diberikan numerus clausus (NC). Untuk tahun 2024 berkisar antara 7 dan 8. Bagaimanapun, itu tergantung pada jumlah pelamar di universitas atau perguruan tinggi masing-masing. NC ditetapkan oleh perguruan tinggi dan universitas itu sendiri untuk setiap semester. Oleh karena itu, ada baiknya untuk mengetahui persyaratan penerimaan apa yang berlaku di perguruan tinggi dan universitas masing-masing. Di Munich University of Applied Sciences, misalnya, semua pelamar diterima pada semester musim panas 2024.
Beberapa perguruan tinggi dan universitas menawarkan magang awal atau memerlukan bukti magang awal sebelum memulai studi Kalian. Ini biasanya memakan waktu dua belas hingga tiga belas minggu dan pada akhirnya membantu Kalian mengambil keputusan jika Kalian tidak sepenuhnya yakin apakah program studi tersebut tepat untuk Kalian.

DURASI STUDI – bervariasi, tergantung derajatnya
Tergantung pada perguruan tinggi atau universitas, gelar sarjana teknik otomotif berlangsung enam hingga tujuh semester. Di universitas yang lebih berorientasi teknis Kalian akan lulus dengan gelar Sarjana Teknik (B.Ing.). Di perguruan tinggi dan universitas yang kurang berorientasi teknis, Kalian akan diberikan gelar akademik Bachelor of Science (B.Sc.). Di universitas, tambahan semester praktik ketujuh seringkali diwajibkan.
Jika Kalian ingin mengejar gelar master, Kalian harus menunggu tiga hingga enam semester lagi, tergantung universitas atau perguruan tinggi. Hal yang sama berlaku di sini: Di perguruan tinggi dan universitas yang lebih berorientasi teknis Kalian akan memperoleh gelar akademik Magister Teknik (M.Eng.) atau di perguruan tinggi dan universitas yang kurang berorientasi teknis Kalian akan memperoleh gelar Master of Science (M.Sc.).
Kalian juga dapat lulus dengan gelar Diplom-Ingenieur:in (Dipl.-Ing.) di beberapa universitas dan perguruan tinggi. Kursus ini kemudian berlangsung antara tujuh dan sepuluh semester.

ISI PELAJARAN:
Dalam program gelar sarjana teknik otomotif di Munich University of Applied Sciences, Kalian akan, misalnya, menangani konten berikut:
Matematika teknik
matematika teknis
Rekayasa material
Dasar-dasar konstruksi
Teknik informatika
Teknik elektro
Manufaktur non-pemotongan (yaitu memproses bahan dengan kehilangan bahan sesedikit mungkin)
Produksi permesinan (yaitu pemrosesan material dengan sejumlah kerugian material tertentu)
Pengembangan produk
elemen mesin
Administrasi Bisnis
Teknologi kimia dan plastik
Mekanika fluida
Termodinamika dan perpindahan panas
Penggerak listrik dan teknologi kontrol

Dinamika teknis, mekatronika kendaraan
Mesin pembakaran internal
Teknologi kontrol dan pengukuran

Ada juga modul pilihan wajib, modul fokus, magang dan dua modul kecil dengan muatan ilmiah umum. Tesis sarjana ditulis pada semester terakhir.

Dalam program master di bidang teknik otomotif di Universitas Teknik Rhineland-Pfalz Kaiserslautern, tempat Anton juga belajar, Kalian akan mempelajari mata pelajaran berikut:

Penggerak kendaraan
Getaran kendaraan
Kontrol dinamika berkendara
Kendaraan listrik dan hibrida
Produksi Otomotif

Dalam program magister, modul pilihan dari disiplin ilmu teknik, tetapi juga dari bidang keilmuan umum, juga harus diambil. Tamasya direncanakan di Kaiserslautern-Landau. Semester terakhir disediakan untuk tesis master. Padahal, jenjang magister di RPTU Kaiserslautern-Landau hanya berlangsung selama tiga semester.

KETERAMPILAN APA YANG KALIAN BUTUHKAN?
Jika Kalian ingin belajar teknik otomotif, Kalian harus tertarik dengan mobilitas dan tidak takut dengan matematika dan fisika. Kalian juga harus bisa bekerja dengan tepat dan menjadi pemain tim:
kemampuan analisis
pemahaman ilmiah
Afinitas teknologi
kreativitas
Pemikiran pemecahan masalah
Kemampuan berkomunikasi

TEKNISI KENDARAAN – Profesi dan karir
Sahabat Lembaga Alumni Eropa, Insinyur otomotif mengembangkan, memproduksi dan menguji kendaraan dan komponennya. Mereka bekerja di bidang penelitian dan pengembangan, logistik, jaminan kualitas, di perusahaan transportasi dan sering kali merupakan ahli dan penilai. Namun banyak teknisi kendaraan yang bekerja langsung di industri otomotif. Gaji tertinggi tersedia di sana, namun teknik otomotif adalah bidang pekerjaan yang lebih luas dengan peluang masa depan:

Teknologi otomotif
Perencanaan produksi dan pengendalian produksi
Penjualan dan distribusi
Manajemen dalam manajemen perusahaan
Pemantauan dan pengendalian perusahaan transportasi
Desain dengan bantuan komputer (CAD)
konstruksi
Pengembangan kendaraan

Anda dapat menemukan perusahaan di sini, misalnya:
Industri otomotif dan pemasoknya
Konstruksi kereta api
Kantor teknik
Pertanian
Pihak berwajib
Industri pertahanan
T√úV
pasukan bersenjata
Lembaga pendidikan dan penelitian

Meskipun teknologi kendaraan dulunya hanya mengutamakan mobilitas tinggi dan performa mesin, dalam beberapa tahun terakhir fokusnya lebih tertuju pada efisiensi dan keberlanjutan. Penggerak bebas emisi dan pengemudian otonom adalah tren baru dalam teknologi kendaraan dan kemungkinan akan menjadi semakin penting dalam beberapa tahun mendatang.

Penghasilan
Bergantung pada pengalaman profesional dan posisi mereka di perusahaan, teknisi kendaraan memperoleh penghasilan kotor antara 3,185 euro dan 5,254 euro kotor per bulan. Pada posisi yang lebih tinggi di perusahaan yang lebih besar, gajinya juga bisa sedikit lebih tinggi. Gelar master pasti membuahkan hasil. Dengan gelar master, Anda juga bisa meraih gelar doktor atau tetap mengajar dan melakukan penelitian di universitas atau perguruan tinggi.

Sahabat Lembaga Alumni Eropa, bidang Teknik kendaraan selalu menjadi impian bagi setiap lulusan teknik di SLTA, maupun S1 jurusan teknik mesin. Teknologi kendaraan ini tidak menutup pengetahuan nya pada kendaraan darat saja, tetapi semua jenis kendaraan yang ada. Studi teknik kendaraan ini sangat cepat berkembang sesuai dengan kebutuhan manusia yang ingin cepat berpindah dari satu tempat ke tempat lainnya. Ilmu ini sangat di butuhkan di tanah air mengingat banyak nya kepulauan di Indonesia. Teruslah belajar, jangan lupa berdoa agar cita-cita kalian tercapai.

Leave a Reply